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起重机平衡臂解析 起重机平衡臂主要用来搁置平衡重、起升机构、电控柜等设施。它是由工字钢、槽钢或角钢组焊而成的平面框架。 其上设有走道和防护栏杆,便于人员在上面进行安装和检修作业。上回转塔机的平衡臂约为起重臂的1/4左右,全臂分为前、后两节,节间用销轴连接。尾部通过平衡拉杆与塔顶相连接。平衡重搁在尾部,起升机构也靠后方布置,电控柜靠前方。 平衡臂的载荷是固定不变的。但起升机构的运转是一个动载荷激振源。
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防止起重机吊钩磨损的方法 在路面状况恶劣的情况下,如电力部门的汽车起重机在野外作业时其吊钩磨损尤为严重,有的几个月就要换一根锁挂吊钩的 钢丝绳。吊钩的这种磨损属非工作的磨损,针对这种情况,提供了几点减轻、防止这种磨损的方法如下: 法一:在单根钢丝绳上套装钢管 取一段长400mm、直径25.4mm的钢管,弯成所需要的形状,将其套在钢丝绳上即可。在汽车起重机运行中,由于钢丝绳与吊钩表面不直接接触,故套管起到了保护吊钩的作用。套管也可以采用其他的材料,如厚橡胶管、带钢丝网的高压软管等。 法二:用其他材料代替钢丝绳 如用海洋轮船上用的尼龙绳或尼龙吊装带代替钢丝绳,其效果也很好。另外,建议所用的锁挂吊钩钢丝绳长度取1.35-1.45m。 我们经多次试验知,若钢丝绳太长则吊